TOYOTA GAZOO Racing presenta dos ediciones especiales del GR Yaris inspiradas en sus campeones

  • Versiones de edición limitada del nuevo GR Yaris desarrolladas con aportaciones personales de Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä, pilotos campeones del mundo del equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT)
  • “Ogier Edition” y “Rovanperä Edition” reflejan el rendimiento y las preferencias de manejo de cada conductor.
  • Estreno mundial en el Rally de Montecarlo, la primera carrera en la que el equipo TGR-WRT defenderá sus títulos del Campeonato Mundial de Rally.
TOYOTA GAZOO Racing presenta dos ediciones especiales del GR Yaris inspiradas en sus campeones
TOYOTA GAZOO Racing presenta dos ediciones especiales del GR Yaris inspiradas en sus campeones | www.britoprensaracing.com

Toyota presenta dos versiones deportivas exclusivas del nuevo GR Yaris, desarrolladas con aportaciones personales de Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä, pilotos campeones del mundo del equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT). Los nuevos modelos se estrenarán el primer día del Rally de Montecarlo, la carrera inaugural del Campeonato Mundial de Rallys —World Rally Championship (WRC)— de la FIA 2024. Los nuevos modelos se han desarrollado a partir de unos prototipos expuestos en el Salón del Automóvil de Tokio 2023, bajo la supervisión de Ogier, quien ganó dos de sus ocho títulos del WRC como piloto con TGR-WRT, en 2020 y en 2021, y Rovanperä, vencedor en 2022 y en 2023.

Su creación se ha inspirado en el deseo de Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation, de expresar su respeto y gratitud a los pilotos “que perfeccionan y hacen crecer los coches en el rally”, así como a los equipos, los organizadores de rally y los aficionados al automovilismo.

En estos modelos, los modos de “Tierra” y “Asfalto” que ofrece el GR Yaris convencional han sido sustituidos por unos ajustes reprogramados para reflejar las preferencias personales de cada conductor, en términos de manejo y rendimiento. Por otra parte, las dos versiones especiales hacen gala de unos inconfundibles rasgos estilísticos tanto exteriores como interiores.

Ambos modelos montan la más reciente versión del motor de 1.6 litros con tres cilindros y turbocompresor del GR Yaris, que genera 280 CV DIN y 390 Nm de par, combinados con una transmisión manual inteligente de seis velocidades (6iMT).

Ogier Edition

El GR Yaris Ogier Edition incorpora dos nuevos modos de control 4×4: Morizo y Seb. El modo Morizo ha sido desarrollada por Morizo (Akio Toyoda) a partir de sus experiencias en el rally. Está calibrado para ayudar al conductor a conseguir tiempos de carrera constantes al acelerar y frenar. El modo Seb, desarrollado por Ogier, utiliza los diferenciales de deslizamiento limitado delantero y trasero y la tracción total para dirigir el par al eje trasero de forma que se pueda abrir la parte posterior del vehículo con relativa facilidad. De este modo, el conductor tiene una sensación de plena conexión con el vehículo, que le ayudará a conseguir mejores tiempos y un mayor control a gran velocidad.

La parte exterior del coche del Ogier Edition está pintado en un color especial gris Matt Stealth e incorpora la bandera nacional francesa (país de nacimiento de Oiger) en la zona del radiador y en las llantas de aleación 18x8J BBS. También se han añadido unos adhesivos conmemorativos del WRC en las aletas delanteras.

Otros detalles destacados son un nuevo alerón trasero de fibra de carbono reforzada con plástico –CFRP– y las pinzas de los frenos pintadas en azul. Así mismo, se han añadido adhesivos de TOYOTA GAZOO Racing en las puertas izquierda y derecha y un logotipo de la Ogier Edition en el portón posterior.

En el interior, se observa una placa conmemorativa de la victoria en el WRC en el lado del copiloto del cuadro de mandos, así como una tira en azul, blanco y rojo (en honor a los colores de la bandera francesa) en el volante. La costura blanca se repite en la palanca de cambio y el freno de mano, y también en la tapicería de los asientos

En ambas ediciones especiales, la nueva instrumentación digital del GR Yaris ha sido revisada para incluir los nuevos modos, junto con el modo de control 4×4 Normal.

Resumen de las características de las ediciones especiales

Ogier Edition

Rovanperä Edition

Exterior

Pintura gris Matt Stealth

Pintura de tres tonos exclusiva

Adhesivos de la victoria en el WRC en las aletas frontales

Adhesivos de la victoria en el WRC en las aletas frontales

Ornamentación de la bandera nacional francesa en la parrilla delantera

Llantas de aleación 18x8J BBS

Pinzas de los frenos pintadas en azul

Logotipo de TOYOTA GAZOO Racing en las llantas

Llantas de aleación 18x8J BBS

Adhesivos de TOYOTA GAZOO Racing en las puertas delanteras y el paragolpes posterior

Bandera francesa y logotipo de TOYOTA GAZOO Racing en las llantas

Emblema Rovanperä Edition en el portón posterior

Adhesivos de TOYOTA GAZOO Racing en las puertas delanteras

Alerón trasero variable de CFRP

Emblema Ogier Edition en el portón posterior

Alerón trasero de CFRP de nuevo diseño

Interior

Placa conmemorativa de la victoria en el WRC en el cuadro de mandos

Placa conmemorativa de la victoria en el WRC en el cuadro de mandos

Cuadro de mandos totalmente digital GR, que incluye los nuevos modos Morizo y Seb

Cuadro de mandos totalmente digital GR, que incluye los nuevos modos Donut y Kalle

Costura en el volante – Colores de la bandera francesa (rojo/gris/azul)

Costura en el volante – Colores de la bandera finlandesa (azul/gris)

Costura gris en la tapicería y en las polainas de la palanca de cambio y el freno de mano

Costura azul y gris en la tapicería y en las polainas de la palanca de cambio y el freno de mano

Mecánica

Modos de tracción total: Morizo, Seb y Normal

Modos de tracción total: Donut, Kalle y Normal

Motor de 1.6 litros con tres cilindros y turbocompresor, con 280 CV DIN y 390 Nm

Motor de 1.6 litros con tres cilindros y turbocompresor, con 280 CV DIN y 390 Nm

Transmisión manual inteligentes de seis velocidades

Transmisión manual inteligentes de seis velocidades

Engranajes diferenciales traseros de velocidad constante

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