Alfa Romeo 156 TS

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Mala fortuna para Félix Ramón García-Durán en la Subida La Guancha

En la Subida La Guancha el Campeonato Autonómico de Montaña 2016 llegaba a su fin. Una cita con más de 100 inscritos, miles de espectadores a lo largo de su recorrido y, todo, en un escenario con mucha tradición en esta especialidad. Para Félix Ramón García-Durán era una nueva visita a un certamen en donde, hasta el sábado, era el actual subcampeón absoluto en Turismos. En una temporada difícil en la que se ha buscado con intensidad la mejor puesta a punto del Alfa Romeo 156 TS, la participación en La Guancha estaba dirigida a terminar de poner en orden a la habitual máquina de García-Durán. Pero no fue posible,

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Digital Fone Competición acude a la última cita del autonómico de montaña

Félix Ramón García-Durán y su habitual Alfa Romeo 156 TS participan este fin de semana en la Subida La Guancha, prueba que clausura el Campeonato Autonómico de Montaña. El piloto tinerfeño cuenta con opciones al título de la Categoría 2, escenario en donde es el actual campeón.  El piloto tinerfeño Félix Ramón García-Durán vuelve a ponerse a los mandos del habitual Alfa Romeo 156 TS. Lo hace en una concurrida Subida La Guancha con la que finaliza el Campeonato Autonómico de Montaña. El todavía vigente subcampeón de la especialidad llega a esta carismática prueba después del podio en el apartado de Turismos que materializó hace unas semanas con motivo de

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Podio para Digital Fone Competición en la Subida de Arona

El piloto de Digital Fone Competición se mostró mucho más competitivo, alcanzando uno de los resultados más brillantes de la temporada. A pesar de ello, el del Alfa Romeo 156 TS reconoce que deben seguir ajustando algunos parámetros para acercarse al nivel de la pasada temporada.  Félix Ramón García-Durán volvía a ponerse a los mandos de su máquina en la internacional Subida de Arona. Lo hacía con ánimos renovados después de semanas de intenso trabajo. Esa dedicación tuvo premio en la rampa tinerfeña, donde se subió al tercer cajón del podio, además como vencedor en la Categoría 2. “Un podio siempre es bueno y por ello estoy contento”, destacó el

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Digital Fone Competición no tuvo suerte en El Hierro

El piloto de Digital Fone Competición apenas pudo disputar la manga de entrenamientos con su Alfa Romeo 156 TS. Un problema de temperatura derivó en la rotura de la junta de culata, lo que le ha impedido defender la buena posición con la que llegaba a este ecuador del Campeonato Autonómico de Montaña. La visita a la isla de El Hierro era clave para consolidar el podio en el autonómico de montaña y el liderato en la Categoría 2. Félix Ramón García-Durán era consciente de ello y por esa misma razón había trabajado junto al equipo para ultimar detalles en el Alfa Romeo 156 TS. Un trabajo que no encontró

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Digital Fone Competición viaja a El Hierro

El Campeonato Autonómico de Montaña inicia en la isla de El Hierro su decisiva recta final. Además de la inminente visita a la Subida La Cumbre, al certamen aún le faltaría por visitar las islas de La Palma, Fuerteventura y Tenerife, por lo que este fin de semana se supera el ecuador, con la importancia que ello tiene para todos los implicados. Consciente de este detalle, el tinerfeño Félix Ramón García-Durán no faltará en un trazado que conoce bien y en el que ha logrado con anterioridad dos podios entre los Turismos. “Hemos aprovechado estas semanas para seguir trabajando en el coche”, asegura el piloto de Teide-RACT. “Acudimos a la

García-Durán-Líder-en-Haría-dentro-de-la-Categoría-2

García-Durán líder en Haría dentro de la Categoría 2

El Campeonato Autonómico de Montaña se desplazaba este fin de semana a la isla de Lanzarote para disputar la histórica Subida de Haría. Hasta la isla más oriental del archipiélago viajaba Digital Fone Competición, que doblegaba esfuerzos en un fin de semana que también coincidía con el XXV Rallye Villa de Granadilla. Representados en ella por Félix Ramón García-Durán, el objetivo no era otro que seguir dándole forma a las prestaciones del Alfa Romeo 156 TS, con el propósito de volver a verlo tan competitivo como en el pasado. A la postre, un inconveniente mecánico condicionó el resultado final del equipo. “Cuando nos encontrábamos a mitad del recorrido nos quedamos

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