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Albert Llovera y el Mundial de Rallycross

Albert Llovera y el Mundial de Rallycross

Los escenarios del Campeonato del Mundo de Rallycross (RX2) seguirán siendo, una temporada más, los obstáculos a superar por un Albert Llovera muy motivado e ilusionado ante los retos que están apunto de iniciarse. El entorno del piloto de Andorra la Vella en los circuitos no tendrá cambios substanciales. Los técnicos de PCR Sport, con el inestimable soporte de los ingenieros Joan Navarro y/o Alèxia Llobera, serán los responsables de la puesta a punto y de la asistencia en los circuitos en que compita, de la mecánica de Llovera. El calendario que plantean esta temporada los organizadores del RX2, consta de las siguientes pruebas: 1. 27-28/4 Barcelona, 2. 11-12/5 Bélgica,

Albert Llovera: Las sensaciones en Lohéac han sido muy buenas

Albert Llovera: Las sensaciones en Lohéac han sido muy buenas

Albert Llovera afrontó la última cita europea del Campeonato del Mundo RX2 2018 convencido de que el escenario le sería favorable. Sin lugar a dudas lo fue a pesar de no lograr el ansiado paso a semifinales: Nos han faltado décimas en alguna de las mangas y un poco de suerte en la última (pinchazo), en el que, quizá, ha sido el mejor meeting  de la temporada para nosotros. Llovera al final de la doble jornada de competición comentó: Estoy muy satisfecho con el trabajo del equipo en general, en esta ocasión hemos contado con la inestimable ayuda de los ingenieros en el  box. La ayuda de Alèxia (Llobera) y

Albert Llovera rumbo al WRX2 de Canadá

Albert Llovera rumbo al WRX2 de Canadá

Albert Llovera y PCR Sport, tendrán que cruzar el Atlántico para competir en el quinto meeting válido para el  Campeonato del Mundo de Rallycross2 (RX2), que se disputará durante el próximo fin de semana, en concreto entre los días 3 y 5 de agosto. La cita es en la región del Quebec canadiense,  en las instalaciones del circuito de la localidad Trois-Rivieres, equidistante entre Montreal y Quebec, que, además, es el escenario habitual al que acuden cada temporada los participantes que siguen el mundial de Rallycross. La pista del circuito Trois-Rivieres es una de las más largas del mundial, en total tiene un recorrido de 1,351 km, de los cuales

Albert Llovera y PCR Sport seguirán trabajando para ser mejores

Albert Llovera y PCR Sport seguirán trabajando para ser mejores

Albert Llovera y PCR Sport siguen luchando para estar entre los mejores del Campeonato del Mundo de Rallycross2. Durante los tres días de competición en el circuito de Hell (Noruega) la progresión ha sido constante pero la clasificación para las semifinales estaba muy cara y ha sido imposible conseguirla. Estas eran las palabras del piloto andorrano al dejar la pista noruega: Empezamos con diferencias importantes respecto a los más rápidos (3,5”), la hemos reducido a menos de la mitad (1,4”) pero a pesar de todo no ha sido suficiente. Estoy muy contento con la progresión pero no nos podemos relajar. La pista de Hell, muy carismática dentro del mundo del

Albert Llovera: Lucharemos para mejorar

Albert Llovera: Lucharemos para mejorar

Albert Llovera dejó en Circuito Jules Tacherny (Mettet – Bélgica) antes de lo que él hubiera deseado. Una vez disputadas las cuatro mangas de calificación, Albert no superó el corte (12 primeros) para pasar a las semifinales y por tanto su participación en la cita inicial del Campeonato del Mundo del Rallycross 2 (RX2) acabó en este preciso instante. A pesar de la decepción que supone quedar fuera del meeting antes de lo esperado, Albert se queda con la parte positiva de la experiencia y esta es a grandes rasgos que: Hemos trabajado mucho, pero no lo suficiente para estar al nivel de equipos y pilotos que tiene en el

Albert Llovera on-fire en las Crèdit Andorrà GSeries2

Albert Llovera on-fire en las Crèdit Andorrà GSeries2

Albert Llovera (GIAND PCR Sport), en su segunda presencia en la pista helada del Puerto de Envalira, consiguió sus primeros podios en las Crèdit Andorrà GSeries2. En concreto, Llovera obtuvo triunfo en la Final que cerraba el meeting, además de asegurar la tercera plaza en la clasificación absoluta de la prueba. La climatología, una vez más, no puso las cosas fáciles a todos los presentes en el trazado andorrano. En esta ocasión las bajas temperaturas y la nieve fueron una constante durante las tres horas de duración del meeting. Después de la primera toma de contacto del día con la pista (entrenamientos libres), Llovera se lanzó a por todas en

Albert-Llovera-al-DAKAR-2018

Albert Llovera al DAKAR 2018

Cuando falta medio año (6 de enero 2018) para que Lima (Perú) sea el escenario del inicio de la 40a edición del Dakar, Albert Llovera y el equipo Bonver Dakar Project han formalizado el acuerdo que les permitirá aunar esfuerzos, por tercera temporada consecutiva, en una de las pruebas más duras del calendario internacional del mundo del motor. Llovera se muestra pletórico después de firmar un acuerdo que le debe permitir seguir su espectacular progresión en el DAKAR al volante de uno de los monstruos del desierto, el Tatra Jamail de más de 900 cv de potencia. De esta manera, comentaba sus sensaciones: Tener el proyecto en firme seis meses

Llovera-Gotlib-Martinec-ponen-rumbo-a-Chielecito-a-...-50 km/hora

Albert Llovera: Estoy molido pero muy contento

Albert Llovera llegó al Aeropuerto del Prat con una amplia sonrisa en su rostro que reflejaba, la gran satisfacción que sentía de haber llegado al podio final del Dakar, por tercera vez consecutiva.  El piloto andorrano, después de recibir el sincero homenaje de los familiares y amigos presentes  en la terminal T1 del Prat, se puso a disposición de los medios de comunicación que quisieron recoger su opinión en la ubicación mencionada. Albert comentó: Estoy molido físicamente pero a la vez muy contento de haber llegado a Buenos Aires en una de las ediciones que, a priori, era considerada como la más dura del Dakar sudamericano.  Respecto a la dureza

Albert-Llovera:-Han-sido-dos-jornadas-importantes-para-recargar-baterías

Albert Llovera: Han sido dos jornadas importantes para recargar baterías

En general, los equipos llegaron a La Paz con las energías al límite sin duda la jornada de descanso era muy necesaria para la mayoría. Albert Llovera aprovechó la neutralización de la 6a etapa y la jornada del domingo (día 8) para poner en orden su cuerpo (a base de masaje) y recuperar horas de sueño perdidas. De esta manera iniciaron la etapa, para algunos etapa trampa, de hoy con buenas sensaciones y con ganas de seguir peleando para llegar a Buenos Aires.  Llovera-Gotlib-Martinec superaron la 7a etapa en una meritoria 27a posición (provisional), sobre todo teniendo en cuenta que el objetivo prioritario de la primera jornada maratón era mantener

Las-dunas-en-altitud-tampoco-frenan-el-ímpetu-de-Albert-Llovera-y-los-suyos

Las dunas en altitud tampoco frenan el ímpetu de Albert Llovera y los suyos

Después de un primer test en altura durante la tercera etapa, en la jornada de hoy (5 de enero) Albert Llovera-Charly Gotlib-Jaromir Martinec (Tatra 538) han superado de manera eficaz una de las grandes novedades del Dakar 2017, las dunas a una altura próxima a los 4000 metros entre las localidades de San Salvador de Jujuy (ARG) y Tupiza (BOL).  Cabe destacar, que el registro en la llegada de Tupiza fue de 6h33’50”, les situó de manera provisional en la 19a posición pero, una penalización de 1 hora les hizo retroceder hasta la 27a posición, el mismo lugar que ocupan en la general de la categoría ahora encabezada por el

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