Albert Llovera-Charly Gotlib-Jaromir Martinec

Albert Llovera-Charly Gotlib-Jaromir Martinec (Tatra 538) consiguieron, por segunda vez consecutiva, la proeza de culminar cerca de 9.000 km, más o menos mitad contra el crono, de un Dakar que se trazó pensando en recuperar las dificultades que ofrecía la prueba que se disputaba en el continente africano y que en las últimas ediciones había perdido de manera  evidente.  En la última jornada del Dakar17, Llovera-Gotlib-Martinec se mantuvieron firmes y consiguieron completar los 64 km, más largos del recorrido. Los que configuraban una última especial, a priori de trámite,, pero que hay que superar para poder decir que has finalizado el Dakar.  El equipo Bonver Dakar Project acabó la aventura

Siguen las peripecias del equipo Bonver Dakar Project y es de suponer que para todos los supervivientes del Dakar. En estos momentos, después de sellar el carnet de ruta en la asistencia de Salta, Albert Llovera-Charly Gotlib-Jaromir Maerinec, al volante del Tatra 538, han puesto rumbo a Chielecito por carretera de asfalto, desde donde, si no hay cambios de última hora iniciarán la 10a etapa que les llevará a San Juan. En este largo desplazamiento, son casi 800 km, los camiones no pueden superar los 50 km/hora. Corren el riesgo de ser multados por la policía argentina y penalizados por los organizadores del Dakar.  Hasta llegar a Salta, Llovera y