El resultado del primer Gran Premio de Arabia Saudí fue agridulce para la Scuderia Ferrari Mission Winnow, con un séptimo puesto para Charles Leclerc y un octavo para Carlos Sainz.
El lado positivo fue el resultado general a la luz de la batalla por el tercer puesto en el campeonato de constructores con McLaren, ya que el equipo llega a la última carrera con un tranquilizador colchón de 38,5 puntos sobre sus rivales. Charles ha subido a la quinta posición en la clasificación de pilotos, ahora con 4 puntos de ventaja sobre Lando Norris, mientras que Carlos ha reducido la distancia con el piloto inglés a 4,5.
Podría haber sido mejor. Hay una sensación de decepción porque el nivel de rendimiento en la carrera y también ayer en la calificación, no se refleja en el resultado, que podría haber sido mejor, porque el SF21 tenía claramente el ritmo para ser el coche más rápido, aparte de los dos equipos que luchan por los títulos, tanto con los neumáticos medios como con los duros, como se vio claramente en el primer stint.
Una carrera de ataque. Charles y Carlos han ido siempre al ataque, incluso luchando entre ellos en un par de ocasiones. Sin embargo, la primera bandera roja y las dos reanudaciones fueron los momentos clave. Esto fue especialmente para el monegasco, ya que le mantuvo alejado de los cinco primeros durante mucho tiempo, mientras que en general, su compañero de equipo puede estar satisfecho con una conducción que le llevó del 15º al 8º puesto en la bandera.
Próxima parada: Abu Dhabi. Ahora el equipo se enfrenta a una larga noche, empacando todo para ser enviado a Abu Dhabi para la ronda final del próximo fin de semana de esta larga temporada. Todo comenzará el 10 de diciembre en el circuito de Yas Marina con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres.
Charles Leclerc #16: «Estamos contentos con la forma en que nos hemos recuperado tras el accidente del viernes, así que es una pena que sólo hayamos terminado séptimos, porque teníamos el potencial para hacerlo mejor.
La primera parte de la carrera fue muy buena y nuestro ritmo era fuerte. Cuando salió el coche de seguridad después de la salida, pensamos que la suerte nos había acompañado y que nos beneficiaría parar cuando lo hiciéramos. Tres vueltas después llegó la bandera roja y nos costó tres posiciones.
Hemos evitado tomar demasiados riesgos en la reanudación, pero entonces ha llegado el contacto con Checo y hemos perdido más posiciones. Lo que más comprometió nuestra carrera fue el pinchazo que tuve en ese momento. Esto hizo que fuera muy difícil hacer funcionar los Hards después de la siguiente reanudación y también provocó que se bloqueara la parte delantera. El ritmo ha vuelto hacia el final, pero hoy ha sido uno de los días en los que varios factores nos han impedido conseguir un mejor resultado.»
Carlos Sainz #55: «Ha sido una carrera divertida de conducir y no podemos estar demasiado decepcionados por salir desde la decimoquinta posición y terminar en el octavo lugar. He hecho una buena salida y he podido atacar, recuperando inmediatamente algunas posiciones con el neumático duro, que estaba funcionando muy bien. Por desgracia, el primer Safety Car y la bandera roja han salido demasiado pronto para mis intereses. No hemos tenido más remedio que montar los medios, aunque sabíamos que teníamos que hacerlos durar 36 vueltas.
Tuvimos un ritmo muy fuerte al principio del segundo stint, llegando a ser séptimos y alcanzando a Gasly por delante, pero hacia el final mis neumáticos estaban completamente acabados y en las últimas vueltas no pudimos hacer nada para defendernos de Charles, que llevaba el compuesto duro.
Es una pena la clasificación de ayer, ya que estoy convencido de que podríamos haber terminado más arriba, pero estoy contento de haber podido volver a sumar puntos. Ahora estamos deseando llegar a Abu Dhabi para terminar la temporada con buen pie.»
Mattia Binotto, director del equipo: «Hoy, el potencial estaba ahí para traer a casa más puntos de los que hemos conseguido. Los numerosos incidentes de este Gran Premio no han jugado a nuestro favor, pero el nivel de rendimiento del equipo y del coche ha quedado patente.
Ahora nos dirigimos a Abu Dhabi con una cómoda ventaja sobre McLaren en la lucha por el tercer puesto en el campeonato de Constructores, mientras que Charles ha subido al quinto puesto en la clasificación de Pilotos. Debemos seguir concentrados y prepararnos bien para un último esfuerzo, antes de dejar atrás esta temporada y centrarnos únicamente en 2022.»
