El Gran Premio de Bélgica 2021 sólo ha durado tres vueltas. La lluvia, que ya había hecho acto de presencia ayer, echó por tierra el desarrollo efectivo de la carrera. Tras un retraso de 25 minutos sobre la hora de salida original, los coches dieron un par de vueltas detrás del Safety Car.
A continuación, el procedimiento de salida fue objeto de una bandera roja debido a las condiciones de la pista y a la pésima visibilidad, por lo que todos los coches volvieron al pit lane. A las 18.17, tras una larga espera, el Director de Carrera decidió reanudar el procedimiento de salida, de nuevo detrás del Coche de Seguridad, pero después de sólo tres vueltas, las condiciones se consideraron de nuevo demasiado peligrosas para correr, los coches volvieron a entrar en el pit lane y el Gran Premio se declaró finalmente detenido.
Medio punto. Como la carrera duró más de dos vueltas, pero menos del 75% de la distancia oficial de la carrera, los diez primeros clasificados obtuvieron la mitad de los puntos. Como Charles Leclerc y Carlos Sainz salieron desde la octava y décima posición de la parrilla, respectivamente, la Scuderia Ferrari sale de Bélgica con dos puntos y medio.
Lo siento por los espectadores. Durante la larga espera, Charles Leclerc y Carlos Sainz salieron del garaje para saludar a los espectadores que permanecieron en pista a pesar de la incesante lluvia. Las tres vueltas de esta extraña carrera son en cierto modo un homenaje a la pasión de los aficionados. Es una pena para los espectadores de la pista y para los que la ven desde otros lugares, que haya sido imposible ofrecer un espectáculo en uno de los circuitos más maravillosos del calendario, pero la seguridad de los pilotos y de todos los implicados debe ser siempre la prioridad número uno.
A los Países Bajos. Los aficionados sólo tienen que esperar unos días hasta que los coches de Fórmula 1 vuelvan a la pista, ya que el Gran Premio de Holanda se celebra el próximo domingo en el circuito de Zandvoort. Es el regreso de esta carrera al calendario por primera vez en 36 años.
Charles Leclerc #16
Es un final extraño para el fin de semana, al no haber tenido una carrera propiamente dicha. Sobre todo, es una pena para todos los aficionados que han venido a vernos correr. Me gustaría dar las gracias a todos los que se quedaron en las gradas esperando que las condiciones mejoraran. Seguramente no fue fácil y tengo un enorme respeto por todas las personas que se quedaron aquí con nosotros.
Las condiciones de la pista no eran tan malas en términos de agua estancada, pero en términos de visibilidad, era un desastre. No podía ver nada por delante y fue una buena decisión asegurarse de que todos estuviéramos a salvo dada la gravedad de la lluvia de hoy.
Nuestra próxima carrera es en los Países Bajos, dentro de unos días. Un bonito reto, ya que todos tendremos que adaptarnos e intentar encontrar la mejor puesta a punto posible para esta nueva pista en el menor tiempo posible. Creo que uno de nuestros puntos débiles en general es la pista mojada, así que trabajaremos para mejorarla en las próximas semanas.
Carlos Sainz #55
Evidentemente, es una pena que no hayamos podido ofrecer un poco de espectáculo a los valientes aficionados que han desafiado el mal tiempo para venir a vernos y a la gente de casa. Por desgracia, no pudimos hacer nada, ya que la visibilidad era demasiado escasa para poder correr. Para mí también es una pena, porque podríamos haber intentado recuperar algunos puestos de mi posición en la parrilla, pero la seguridad debe ser siempre la prioridad. Ahora es el momento de pasar página y, por suerte, el viernes ya estaremos de vuelta en la pista de Zandvoort. Estoy deseando que llegue mi primera carrera allí en la Fórmula 1.
Mattia Binotto Director del equipo
En primer lugar, me gustaría dar las gracias a todos los espectadores que se quedaron hasta el final en la pista, esperando ver lo que debería haber sido una carrera incierta y espectacular. El Director de Carrera ha hecho todo lo posible para intentar que el Gran Premio se desarrollara, pero las condiciones nunca fueron lo suficientemente buenas como para hacerlo sin poner en peligro la seguridad de los pilotos y de los que trabajan en pista. Por lo tanto, el resultado final se determinó a partir de las posiciones de la parrilla de salida, lo que significa que salimos con dos finales en los puntos.
Hasta ayer, nuestro fin de semana no había ido especialmente bien, pero es una pena que no hayamos podido ver cómo podrían haber ido las cosas en una carrera en la que podría haber pasado cualquier cosa. Ahora debemos concentrarnos en la próxima carrera en Zandvoort, un circuito histórico que vuelve al calendario del campeonato después de una larga ausencia.
