Empezó la primera pasada con el calor como protagonista y alguna rotura. Asà se  tuvo que neutralizar el primer tramo al alargarse el tiempo. El numero 9 Cristian Batista-Vidal Martel; con problema de la caja de cambios y valvulina. El 18 de Juan Quintana-Esteban Santana; con pequeña salida de carretera sin consecuencias personales. Y el número 22 de Andrés Hernández -José Sánchez; con rotura y perdida de aceite; hacÃan obligar a neutralizar el primer tramo cronometrado en Artenara.
Primer puesto para Iván Armas-Pity Ramos, seguidos de Ayose y Joel BenÃtez a 2,7 y Julio MartÃnez-Tino Vega a 4’4 comprenderÃan los primeros puestos del Rallysprint hasta el momento.En cuarta plaza se metÃa un conocedor de la prueba como José DÃaz-Jorge Lujan. En La copa Nissan-FanMotor mandan Jese Ramos-MarÃa Hernández seguidos de Manuel Santana. En Mejor debutante de pilotos se ubicaba Juan Santana seguidos de Marcos Martin, y asà en copilotos la primera plaza era para Mónica RodrÃguez seguida de José Santana.
Una salida de carretera de Julio MartÃnez paraliza la tercera pasada donde Iván Armas se mantiene lÃder. Ayose BenÃtez recupera el segundo puesto seguido de Pepe “El Chispa†y tras un pequeño parón comienza el cuarto tramo cronometrado en sentido contrario.
En las dos primeras pasadas sigue mandando en la clasificación Iván Armas-Pity Ramos continuando las posiciones como estaban hasta el cuarto puesto donde asciende Juan J León y su copilota para esta ocasión Mónica RodrÃguez.
Se retira en el TC4 José Luis Valle y en el TC5 Tony RodrÃguez por problemas mecánicos. Jesé  Ramos pierde la primera posición en el Mosan-FanMotor por pequeña averÃa aunque llega a meta; entrando en la primera posición Manuel Santana. En el Mejor Debutante;  las cosas siguen igual con Mónica RodrÃguez en copilotos y Juan Santana en pilotos.
Llegamos al tramo definitivo donde Iván Armas – Pity Ramos se consolidan como ganadores; completando el podio Ayose – Joel BenÃtez y terceros Pepe DÃaz – Jorge Lujan.En la misma entrega de trofeos; y tras la fatÃdica noticia; que llenarÃa de tristeza el ambiente de carreras; se hace un minuto de silencio en honor; al que fuera Presidente de la Falp; Don Juan Ignacio DÃaz RodrÃguez.
Tras el buen final de la prueba; FanMotor: «Â agradecer; todo el apoyo recibido por parte del Ayuntamiento de Artenara. A los aficionados por su buen comportamiento , asà como; a los participantes, que sin ellos no se podrÃa hacer nada.Darle muchos ánimos a los que por una razón u otra tuvieron que coger el camino del abandono; pero en general a todos y cada uno de los que hicieron posible esta gran prueba para nosotros».
LA REGULARIDAD SPORT
Después de las tres primeras pasadas Manuel Hernández-David Bethencourt dominan el Campeonato seguidos de Ayoze Castellano-Carlos RodrÃguez, Rubén Padrón-Carla Padrón y Alexis Manzano-Manuel Vega. La Copa es dueña de Kike Ãlvarez-Jorge Vila, con Rayco Sosa-Ittai DÃaz en segundo lugar y Alberto Artiles-Raúl Sánchez. El trofeo 50 esta competido con Carlos Miranda-Juan Llarena y Pedro Alvarado-Daniel Hernández.
Debido a la penalización por cambio de embrague y al no realizar el primer tramo entra en el súper rally. Por lo tanto; las posiciones pasan con Manuel Hernández, Rubén Padrón y Alexis Manzano en una tercera posición que perdÃa al no participar en la ultima por rotura de la correa. En la Copa todo seguÃa igual con Kike Ãlvarez a la cabeza  y en el Trofeo 50; la baja de Pedro Alvarado por averÃa desembocaba en el triunfo de Carlos Miranda-Juan Llarena.
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