El equipo formado por Jesé Ramos y Alejandro Falcón se impuso en el 40º Rallye Villa de Teror, quinta prueba de la Copa Nissan Micra Canarias 2021, tras completar una gran actuación que los llevó a dominar siete de los ocho tramos disputados. Heriberto Godoy-Víctor García y Borja Falcón-Ibán Santana completaron el podio, siendo estos tres equipos los que se jugarán el triunfo final.
Después de los primeros 7,54 kilómetros de la especial Los Castillos-Zumacal, Jesé Ramos y Alejandro Falcón se situaron como líderes tras marcar 5:30.0, secundados a tan sólo seis décimas por Borja Falcón e Ibán Santana (5:30.6), mientras el podio ‘virtual’ lo completaban Heriberto Godoy y Víctor García tras firmar 5:34.1. Muy cerca de ellos llegaron José María Santana y Aday Ortiz (5:35.7), seguidos de Daniel Cortés-Gabriel Aboumedelej (5:38.1), Yeray González-Luis Guerra (5:39.1), Miguel Fernández-Samuel Tejera (5:44.5), Javier Peñate-José M. Nuez (5:49.9), Alba García-Juan Monzón (5:58.1) y Francisco Reina-Yesher Reina (6:11.0).
Jesé Ramos empezó a distanciarse de sus perseguidores tras completar la primera pasada por Lanzarote-Artenara, pues lograba 7 segundos sobre José María Santana (11:29.5) y casi nueve que Borja Falcón con exceso de desgaste en neumáticos (11:30.9). En el estreno del tramo Ariñez-Teror nuevo triunfo parcial de Ramos-Falcón, por su parte Godoy-García remontaron lo perdido en la especial anterior al ceder poco más de un segundo (10:27.0). A partir de aquí las distancias se hicieron más grandes, siendo terceros Santana-Ortiz con 10:40.7, seguidos de Falcón-Santana (10:51.5), Peñate-Nuez (10:51.6), González-Guerra (10:52.8), Fernández-Tejera (10:54.5), Cortés-Aboumedelej (11:11.6), García-Monzón (11:32.4) y Reina-Reina (11:52.3).
Finalizado el primer tercio de carrera, la clasificación provisional estaba comandada por Jesé Ramos, seguido por Heriberto Godoy a 20.7; José María Santana a 27.8; y Borja Falcón a 34.9. Tras ellos, ya a más de un minuto de la cabeza, Miguel Fernández a 1:08.4; Dani Cortés a 1:16.3; Yeray González a 1:17.6; Javier Peñate a 1:24.9; Alba García a 2:53.9; y Francisco Reina (3:22.2).
El segundo bucle no generó grandes cambios en la tabla, nuevamente Ramos-Falcón fueron los mejores, aunque en esta ocasión con un combativo Heriberto Godoy prácticamente a la estela. La mala suerte se cebó con Francisco Reina y Yesher Reina, que en su segundo rallye, tuvieron que abandonar en este tramo por una ligera salida de carretera.
A falta de dos tramos para el final, Jesé Ramos seguía empujando con todo frente a la línea ascendente e insistencia de Heriberto Godoy. A estas alturas de la carrera el interés se centró en la tercera plaza de la general: Borja Falcón quería la tercera plaza y le recortaba 1.4 a José María Santana (5:34.9) que no se encontraba cómodo en el Zumacal y se dejaba en cada pasada algunos segundos.
El rallye concluyó con un plato fuerte, el tramo denominado Lanzarote-Teror de 20 kilómetros (19,61) y Jesé Ramos-Alejandro Falcón pusieron el broche de oro a su actuación con un ‘tiempazo’ de 14:47.3, inalcanzable para sus perseguidores, pues Heriberto Godoy-Víctor García fueron segundos con 15:00.0. La tercera plaza de Borja Falcón-Ibán Santana (15:07.4), propiciaba adueñarse de la tercera plaza por sólo 3 segundos en detrimento de José María-Santana-Aday Ortiz (15:15.2). Miguel Fernández acabó a la grande, tras el cuarteto de cabeza, con 15:22.8 (incluso perdiendo en el tramo 10 segundos tras alcanzar y rebasar a Alba García), por delante de Yeray González (15:24.4), Daniel Cortés (15.43.8), Javier Peñate (15.50.4) y Alba García (16:52.9)
Para Francesc Corberó, Director de Comunicación de Nissan Iberia, «los pilotos nos han brindado un espectáculo muy emocionante, con un duelo apasionante por el liderato. Mis felicitaciones para todos los equipos, y especialmente a Jesé y Alejandro por su victoria»
Flavio Alonso, director deportivo de la Copa Nissan Micra Canarias 2021, quiso destacar en sus primeras palabras lo siguiente: «parece un contrasentido pero del ganador hay poco que hablar, es decir Jesé Ramos dejó el rallye casi sentenciado al 100×100 en el primer bucle con un margen 20 segundos, y es que a coches iguales es una diferencia prácticamente insalvable. Obviamente hay que felicitar a ambos tripulantes por este final de temporada asombroso. Heriberto Godoy hizo un rallye defendiéndose de las hostilidades por delante y por detrás, en mi opinión es un artista defendiendo su plaza, destacar que pilotó en los 5 últimos tramos sin luz de cambio. Muy bonita la pugna de la tercera posición entre Borja Falcón y José María Santana que nos dejaba a todos atentos a las aplicaciones de los tiempos. Desde hace varios rallies, llevamos especulando sobre el despegue de varios pilotos y ya lo hemos comprobado, sobre todo Miguel Fernández, Yeray González, y también Javier Peñate también se ha acercado bastante. Personalmente me agrada que el grupo perseguidor se acerque a la cabeza, es un orgullo ver a los equipos cada vez más acoplados a sus monturas, conduciendo con confianza y con los Micra adaptados a su forma de pilotar.»
Finalmente, Flavio Alonso lamentó el accidente de Francisco Reina: «se fue largo en una curva por falta de falta de experiencia según argumenta su equipo… es una pena. Nissan Canarias está que no cabe en su alegría: volvemos a ganar en el Grupo N3, en el apartado de promoción y en el apartado de debutantes (ambos campeonatos disputadísimos siempre)».
Clasificación
- Jesé Ramos -Alejandro Falcón 1:14:45.2
- Heriberto Godoy-Víctor García a 35.6
- Borja Falcón-Ibán Santana a 1:33.4
- José María Santana -Aday Ortiz a 1:36.6
- Yeray González-Luis Guerra a 3:01.7
- Miguel Fernández-Samuel Tejera a 3:08.8
- Daniel Cortés-Gabriel Aboumedelej a 4:01.4
- Javier Peñate-José M. Nuez a 4:24.3
- Alba García-Juan Monzón a 8:26.6
