Electrizante temporada de debut para el Opel Corsa-e Rally

  • Exitoso final de la primera temporada de la ADAC Opel e-Rally Cup
  • Atractivo internacional: cuatro pilotos de cuatro países en las cuatro primeras posiciones
  • Espíritu de innovación: Opel y el ADAC llevan a cabo una hazaña pionera
  • Día de prueba: oportunidad de probar el Corsa-e Rally en Oschersleben
  • El otro debutante: el Opel Corsa Rally4 acumula victorias y podios

Electrizante temporada de debut para el Opel Corsa-e Rally
Electrizante temporada de debut para el Opel Corsa-e Rally | www.britoprensaracing.com

 En su primera temporada, la ADAC Opel e-Rally Cup ya se ha establecido en el panorama del automovilismo de competición y ha hecho una importante contribución al futuro de los rallies en Alemania. La esperada primera copa monomarca del mundo de rallies para coches 100% eléctricos, con el dinámico Opel Corsa-e Rally de 100 kW/136 CV y con un nutrido número de participantes, que ha reunido a jóvenes talentos de seis países y ha garantizado unas emocionantes carreras.

Las siete citas -tres dentro del Campeonato Alemán de Rallies y los eventos nacionales R70 y, como punto culminante, la participación en la prueba checa del Campeonato de Europa de Rallies, en Zlín- ha demostrado la seriedad de este revolucionario concepto. “Hemos demostrado que los rallies con vehículos eléctricos funcionan”, afirma el Director de Opel Motorsport, Jörg Schrott. “Para superar los numerosos desafíos de un proyecto tan pionero se necesita un espíritu innovador, valentía y fuertes sinergias. Y las hemos tenido gracias a nuestros colaboradores. Me gustaría destacar al ADAC, con el que llevamos trabajando exitosamente muchos años y que ha estado convencido del proyecto desde el principio. También son socios desde el principio TotalEnergies y eLoaded. Sin los especialistas de eLoaded, que han desarrollado junto a nosotros la infraestructura de carga, la puesta en marcha de la ADAC Opel e-Rally Cup no habría sido posible”.

En términos deportivos un piloto en particular ha dejado su huella: el francés Laurent Pellier, de 26 años, del Saintéloc Junior Team, esta temporada ha conseguido nada menos que seis victorias y se ha coronado como el primer campeón de la copa monomarca de rallies para coches 100% eléctricos. Pellier, ha comentado: “Fue una gran sensación ganar la primera carrera, en Stemwede, y es una sensación aún mayor ser el primer campeón de la ADAC Opel e-Rally Cup. Estaba emocionado por conocer una categoría tan nueva y mis expectativas se han superado. Los rallies con vehículos eléctricos no son menos fascinantes que los rallies con motores de combustión, y me lo he pasado en grande compitiendo”.

En la batalla por el subcampeonato de la ADAC Opel e-Rally Cup finalmente se ha impuesto el joven alemán Max Reiter. Tras su victoria en el ADAC 3-City Rally, el joven de 21 años terminó tercero en el AvD Saxony Rally, dejando a sus rivales, Timo van der Marel (32 años, Holanda) y Luca Waldherr (27 años, Austria), tras él en la clasificación final. Cuatro pilotos de cuatro nacionalidades diferentes han terminado en las cuatro primeras posiciones de la clasificación general del campeonato.

La ADAC Opel e-Rally Cup también ha encontrado nuevos amigos fuera del elenco habitual de pilotos. Entre los destacados invitados que han mostrado su talento al volante del Corsa-e Rally se encuentra la estrella del WRC Yohan Rossel así como otros grandes pilotos de circuito como Timo Scheider y Lance David Arnold.

Gran debut del Opel Corsa Rally4 frente a una dura competencia

El Opel Corsa Rally4 también ha dejado su sello durante su primer año de homologación. Este vehículo de 153 kW/208 CV ha cosechado numerosas victorias y podios en su categoría tanto en Alemania como en otros países europeos. En su primera participación internacional, en el Barum Czech Rally Zlín, el piloto oficial de Opel Marijan Griebel y Tobias Braun, con el Corsa Rally4 dominaron en su categoría frente a la fuerte competencia internacional hasta que tuvieron que detenerse poco antes de la meta por una avería. “Eso es lo que sucede en los rallies”, expone Griebel. “Fue mucho más importante demostrar que el Corsa Rally4 es competitivo incluso en competiciones tan duras. Y, sin duda, lo hemos conseguido”.

Este vehículo de 153 kW/208 CV ha cosechado numerosas victorias
Este vehículo de 153 kW/208 CV ha cosechado numerosas victorias | www.britoprensaracing.com

El sábado 13 de noviembre los talentos interesados de entre 16 y 24 años tendrán la oportunidad de probar el Corsa-e Rally de forma gratuita como parte del “ADAC Opel e-Rally Experience Day” en Oschersleben. Se puede encontrar más información en http://www.opel-motorsport.com/. Las inscripciones están abiertas hasta el 5 de noviembre en http://www.opel-motorsport.com/experience-day.

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