El WRC regresará a las pistas abrasivas de tierra por primera vez; desde la primera jornada del RallyRACC-Rallye de España del pasado mes de octubre y la cita mexicana mantendrá su recorrido prácticamente idéntico al de 2014.
Los únicos cambios importantes son; la disputa de una súper especial en el circuito de carreras de León la noche del jueves tras la salida en Guanajuato; y la reintroducción de una súper especial urbana junto al parque de asistencia de León el viernes y sábado por la tarde.
La mayor parte del itinerario se llevará a cabo en la Sierra de Lobos y la Sierra de Guanajuato; al norte y este de León. Pero el rallye arrancará con la espectacular ceremonia de salida del jueves en Guanajuato; después de la cual los pilotos disputarán una especial de un kilómetro por los antiguos mineros de la ciudad.
El viernes constará de dos bucles idénticos cerca de Guanajuato; incluyendo una doble pasada por la especial de El Chocolate de 44.13 kilómetros. El dÃa finalizará con una segunda visita al circuito de carreras; que este año; se correrá como un tramo más largo en lugar de dar dos pasadas más cortas.
El sábado será la jornada más larga; ya que tendrá otro bucle doble más cercano a León que incluye la especial de Otates de 42.90 kilómetros y el tramo televisado de El Brinco. El dÃa terminará con la tercera y definitiva pasada por la súper especial del circuito.
La jornada del domingo será la más corta; pero tendrá el tramo más largo; Guanajuatito de 55.82 kilómetros; que protagonizará la mayor parte de los 75.66 kilómetros contra el crono del dÃa. El rallye finalizará con una segunda pasada televisada por el tramo de El Brinco; que será el Power Stage final del rallye y otorgará puntos extras a los tres pilotos más rápidos.
Los 21 tramos sumarán 395.21 kilómetros cronometrados de un itinerario muy compacto que totalizará 998.66 kilómetros; lo que significa que el 40 por ciento del recorrido será contrarreloj.
