James Wharton acaba de añadir un brillante y gratificante resultado a su ya impresionante historial de karting con un 5º puesto en la Supercopa Internacional de KZ2. Combatividad, velocidad, inteligencia de carrera y un equipamiento perfectamente preparado por el equipo Parolin Motorsport fueron las claves de este brillante resultado en esta prueba, considerada como una auténtica Copa del Mundo con 91 participantes.

En el magnífico escenario de Kristianstad (Suecia), la joven promesa de la Ferrari Driver Academy demostró que es la próxima generación del automovilismo australiano.
La Supercopa Internacional de Karting de la FIA – KZ2 era claramente uno de los grandes eventos en los que James Wharton quería mostrar sus habilidades. Para conseguir los resultados deseados, el australiano no escatimó esfuerzos en afinar su preparación. «Entré en la categoría KZ2 con su motor de 125cc con caja de cambios hace sólo unos meses. Tuve que aprender mucho sobre la técnica, la estrategia y cómo tomar la salida en parado. En general, creo que he madurado y todo lo que he aprendido me ayudará cuando me suba a un monoplaza».
Para James Wharton, la cita comenzó con una progresión constante en las sesiones de entrenamientos libres, seguida de un 22º mejor tiempo en la calificación. «Había hecho una mejor actuación en la sesión anterior, pero tuvimos algunas dificultades para correr con neumáticos frescos en esta pista donde el nivel de agarre no es muy alto. Esto significó que salí desde la cuarta fila en mis cinco series, sabiendo que tenía la posibilidad de pasar a la parte delantera gracias a la competitividad de mi paquete Parolin-TM Racing.»
Decidido y concentrado en no ser penalizado innecesariamente, James hizo una carrera perfecta en las series clasificatorias, siguiendo al pie de la letra las instrucciones de su equipo. Terminó sucesivamente en el 5º, 7º, 4º, 5º y 4º puesto, y marcó dos vueltas rápidas en la carrera.
Después de terminar 2º en el warm-up de su grupo el domingo por la mañana, el australiano consideró que era posible obtener un excelente resultado partiendo de la 9ª posición en la parrilla de salida de la final. «Sin embargo, me costó mantener mi posición en la pugna por el puesto en las primeras vueltas y sólo era 12º al final de la tercera vuelta. He mantenido la calma y me he centrado en cada uno de los rivales que tenía delante. Fui ganando posiciones a medida que pasaban las vueltas, adelantando a varios competidores e incluso ganando una última posición en la última vuelta. Aprendí que nunca hay que rendirse y que siempre hay que luchar hasta la bandera a cuadros. Me gustaría dar las gracias a todo el equipo Parolin Motorsport, a mi fabricante de motores Galiffa Engines, a la Ferrari Driver Academy, a All Road Management, a todos mis socios, a mi familia y a todos los que me han apoyado durante todo el año.»
Con el 5º puesto en la Copa del Mundo de KZ2 en Suecia, James Wharton está ahora listo para debutar en un monoplaza, con los primeros tests programados muy pronto.
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