diciembre 7, 2021

Renault Captur III (2025)

Renault Captur III (2025)

La creación de ElectriCity, el centro industrial que acompaña la transición de Renault hacia los coches 100% eléctricos, esconde otras ambiciones. Como la de acompañar esta transición con nuevos modelos térmicos. El Auto-Journal ha consultado su bola de cristal sobre estos años de cambio. El «Made in France» está de vuelta en Renault. El verano pasado se firmó un acuerdo entre el grupo y los sindicatos para formalizar la creación de ElectriCity, el centro industrial eléctrico situado en el norte de Francia. Aquí convergen todas las industrias y fabricantes de equipos para impulsar la marca Renault hacia los vehículos 100% eléctricos. Los centros de Douai, Maubeuge -que también produce derivados

Semana de presentación y de cierre de inscripciones para el VII Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten

Semana de presentación y de cierre de inscripciones para el VII Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten

Sport Eventos Tenerife suma también el apoyo de Naviera Armas como transportista oficial de la prueba, un acuerdo que se ha logrado gracias a la gestión de la FIASCT. El próximo jueves 9 de diciembre, a las 14:00 h, concluirá el periodo de inscripciones, mientras que a las 19:00 h tendrá lugar la presentación oficial en la Casa de los Capitanes, en el municipio de La Laguna. Se acercan los días más significativos del VII Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten, un indicativo de que el 17 y 18 de diciembre está cada vez más cerca. De hecho, ésta es una semana importante en la hoja de ruta

Prototipo DIANA: mayor autonomía, mayor seguridad

Prototipo DIANA: mayor autonomía, mayor seguridad

DIANA es un proyecto piloto que investiga las posibilidades que ofrece el coche autónomo para la movilidad urbana e inteligente En el futuro, la mayor autonomía del vehículo favorecerá la reducción de accidentes y retenciones de tráfico Mediante una aplicación, DIANA puede recoger al pasajero en un punto, trasladarlo hasta su destino o buscar aparcamiento, todo de manera 100% autónoma En la mitología romana, Diana era la diosa de la caza, protectora de la naturaleza y de la Luna. Representada siempre con su arco y flechas, esta divinidad cuidaba de los bosques y de la vida que en ellos nacía. Hoy, sus flechas señalan el camino hacia la movilidad del

Kamui Kobayashi, Kazuki Nakajima, Ryo Hirakawa

TOYOTA GAZOO Racing WEC: cambios para 2022

Kamui Kobayashi, nuevo director del equipo Toyota en el Campeonato del Mundo de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)—, en un doble papel piloto-director dado que seguirá compitiendo al volante del Toyota GR010 HYBRID nº 7 junto a Mike Conway y José María ‘Pechito’ López. Kazuki Nakajima, nuevo vicepresidente de TOYOTA GAZOO Racing Europe (TGR-E). Ryo Hirakawa, nuevo piloto del Toyota GR010 HYBRID nº 8, donde coincidirá compartirá volante con Sébastien Buemi y Brendon Hartley. TOYOTA GAZOO Racing participará en el Campeonato Mundial de Resistencia —World Endurance Championship (WEC)—, de la FIA en 2022 con un equipo directivo reforzado y una alineación de pilotos revisada. El desarrollo del equipo TOYOTA GAZOO Racing

Mazda2 Hybrid: la marca lanza su primer modelo Full-Hybrid

Mazda2 Hybrid: la marca lanza su primer modelo Full-Hybrid

El nuevo modelo urbano ofrece un consumo desde 3.8 l/100km El Mazda2 Hybrid1, que se comercializará en España durante el primer trimestre de 2022, supone la llegada del primer modelo con tecnología de propulsión híbrida integral a la gama de modelos de Mazda. El Mazda2 Hybrid es un modelo Full Hybrid que combina un motor de gasolina tricilíndrico de 1.490 cc y 93 CV/68 kW con un motor eléctrico de 59 kW para conseguir una potencia total de 116 CV/85 kW. El híbrido de Mazda acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. Ofrece un consumo de combustible en ciclo combinado

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