agosto 23, 2021

Muchas preguntas sin respuestas en la Fórmula 1

agosto 23, 2021

Así que, mientras se llevan a cabo las próximas pruebas de PCR para que el circo de la F1 corra en Spa-Francorchamps, parece un buen momento para analizar algunas de las principales decisiones que hay que tomar en las próximas semanas y meses. El segundo asiento de Mercedes Estoy bastante seguro de que esto ya está resuelto. ¿Qué sería sin Mercedes para Valtteri Bottas, y todos los ruidos en el paddock son que, de hecho, estará buscando un nuevo proyecto porque George Russell va a obtener el visto bueno para vestirse junto a Lewis Hamilton. También ha habido algunas señales reveladoras por parte de Russell, como la emoción que mostró

Nuevo Nissan Z

agosto 23, 2021

Nissan ha desvelado por fin su coupé deportivo Z listo para la producción, el siguiente de una larga línea de coches Z que se originó en la década de los 60 y que ha continuado sin interrupción desde entonces. Esta conexión con sus antepasados no es sólo una muestra, ya que el nuevo Z no está hibridado ni es totalmente eléctrico, sino que está propulsado por un motor V6 biturbo a la antigua usanza, accionado por las ruedas traseras con una transmisión manual de seis velocidades de serie. El nuevo Nissan Z comparte su configuración biplaza de dos puertas (y el chasis subyacente) con su predecesor 370Z. Con 4.382 mm

El Toyota GR 86 recibe nuevas mejoras

agosto 23, 2021

Al sustituir el antiguo y letárgico motor de gasolina de 2,0 litros por una unidad más grande de 2,4 litros (todavía sin turbo, por desgracia), el GR 86 ha ganado 23 CV y 38 Newton metros respecto a su predecesor. La potencia total es ahora de 228 CV y el par máximo de unos modestos 250 Nm. Pero no son sólo las cifras las que marcan la diferencia. Es su aplicación en la carretera. El par motor alcanza su punto máximo a 3.700 rpm, lo que supone una gran mejora respecto al modelo del año pasado, que sólo alcanzaba su punto álgido a 6.400 rpm. El Toyota supera incluso al

Mikel Azcona “Rey del fin de semana” de PURE ETCR en Hungría

agosto 23, 2021

Mikel Azcona consigue su segunda victoria en la temporada inaugural de PURE ETCR al volante del CUPRA e-Racer Mattias Ekström, tercero en Hungría, mantiene el liderato del campeonato a falta de una cita para el final: Ekström, Azcona y Gené, entre los pilotos que pelearán por el título en Francia Azcona es el piloto que más puntos ha sumado tanto en PURE ETCR como en WTCR a lo largo del fin de semana Mikel Azcona ha logrado su segunda victoria en la temporada inaugural de PURE ETCR y la tercera de cuatro posibles para el equipo CUPRA X Zengő Motorsport hasta la fecha. El piloto español ha sumado el máximo

Aston Martin Valkyrie Spider

agosto 23, 2021

El camino del Aston Martin Valkyrie hacia la producción no fue precisamente tranquilo, ya que los ingenieros tuvieron que superar una serie de obstáculos durante la fase de desarrollo. Presentado originalmente en 2016 como el AM-RB 001, el hiperdeportivo híbrido fue bautizado como el Valkyrie un año después, pero las entregas a los clientes aún no han comenzado. Además del Coupé, habrá el AMR Pro para los circuitos y ahora también el nuevo Spider. El derivado abierto pierde las puertas de ala de gaviota del Coupé en favor de las puertas en forma de diedro, que tuvieron que ser desarrolladas especialmente para el Valkyrie Spider. La capota extraíble se ha

Victoria del equipo WRT en las 24 Horas de Le Mans

agosto 23, 2021

El equipo WRT de bandera belga consiguió una memorable victoria en la clase LMP2 de las 24 Horas de Le Mans 2021, ¡ganando en la línea de meta con la tripulación de Robin Frijns, Ferdinand Habsburg y Charles Milesi! 0,7 segundos es la pequeña diferencia que separó al Oreca-Gibson de WRT pilotado por Robin Frijns del JOTA #28 de Tom Blomqvist al final de una loca carrera de 24 horas en LMP2! En uno de los finales más reñidos de la historia de Le Mans, el domingo el equipo belga de Vincent Vosse ganó su primera carrera en la División 2 de la prueba doble. WRT ganó el trofeo final

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