abril 26, 2015

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Quintino se hace con la sexta plaza en la Subida de Tejeda

Tras un inicio de temporada 2015 un tanto complejo para el equipo de Teror, marcado por los abandonos en las dos pruebas anteriores, tocaba ya el momento de que las cosas fueran a mejor. De manera puntual comenzaba la prueba y con ello, el piloto de Teror, Miguel Ángel Quintino se ponía a los mandos de su BMW M3 y realizaba un tiempo de 4:26, 588, como toma de contacto con el trazado en lo que sería la manga de entrenamientos; a la vez que deleitaba a la afición allí presente con su espectacular conducción en cada curva donde veía la oportunidad haciendo arrancar aplausos del público presente. Una vez

Modesto Martín, subida de tejeda, porsche

Espectacular regreso de la Subida de Tejeda 2015

Bajo el calor reinante comenzaba en la parte centro de la isla de Gran Canaria, lo que sería una nueva edición de la desaparecida Subida de Tejeda hace 17 años. Numerosos aficionados no quisieron perderse el regreso de esta prueba de montaña en la zona de Tejeda bajo la mano de la Escudería Aterura, la cual realizó su trabajo de una manera encomiable este pasado sábado 25 de Abril. Buen espectáculo el que dio la rampa de Tejeda a los numerosos aficionados que allí se dieron cita para ser testigos de los cuarenta y cuatro equipos que salían en el trazado de la GC-156.Pues tras el banderazo de salida a

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Nuevo Opel Corsa OPC: competitivo atleta de quinta generación

 Tras celebrar recientemente y con gran éxito su presentación mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, el nuevo Corsa OPC está listo para llegar a las carreteras. El miembro más rápido de la nueva gama Corsa combina sin renunciar a nada, una deportividad extrema con una impresionante adecuación a su uso diario. El coche de cerca de cuatro metros impresiona por su motor, un 1.6 turbo con 207 CV, alto par motor, ágil comportamiento y un aspecto de auténtico deportivo. El Corsa OPC es el atleta de la nueva familia de modelos pequeños de Opel y se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. El último

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Mazda bate su récord de beneficios por segundo año consecutivo

Por segundo año consecutivo, Mazda Motor Corporation ha obtenido el beneficio de explotación más alto de su historia. En el año fiscal 2014-2015, finalizado el pasado 31 de marzo, el fabricante de automóviles japonés obtuvo un beneficio de explotación de 202.900 millones de yenes* (1.460 millones de euros*), lo que supone un 11% más que la cifra récord que ya obtuvo en el año fiscal 2013-2014. La facturación anual, por su parte, registró un crecimiento interanual del 13%, con un total de 3,03 billones de yenes (21.800 millones de euros). El beneficio neto ha sido de 158.800 millones de yenes (1.140 millones de euros), con un avance del 17%. Las

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Presentación del XXXI Rallye Orvecame Norte

En la Finca Saroga de los Realejos se celebró el primer acto del rallye, la presentación, en la cual quisimos ofrecer un ambiente más deportivo, montado en la carretera privada de la finca una simulación de un tramo cronometrado. El que nos llevaría desde su salida en la entrada de la finca hasta la meta situada en el maravilloso patio canario y desde ahí al control stop donde estaba ubicada la mesa presidencial. Donde se sentaron todas las autoridades de los 7 municipios colaboradores con el rallye, la consejera del cabildo Dª. Coromoto Yánez, El propietario de la finca D. Santiago Rodríguez, D. Jesús Márquez de la Guardia Civil, D.

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Peluqui, Loenzo y Rossi, nuevas estrellas en el Paseo de la Fama de Jerez

 Durante la Semana del Gran Premio de España de Motociclismo se inaugurarán nuevas estrellas en el Paseo de la Fama de Jerez. El martes 28 de abril será el turno del piloto jerezano Antonio Sánchez Garrido Peluqui , a título póstumo; el miércoles, 29 de abril, la de Jorge Lorenzo y el jueves, día 30 la de su compañero en el Movistar Yamaha Factory Valentino Rossi. Junto a la alcaldesa María José García Pelayo se descubrirán las placas  y después los campeones presentes en el acto también dejarán su huella de la mano grabada en la céntrica Avenida Alvaro Domecq. La estrella del tristemente desaparecido en 1963  Peluqui, que también

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Meeke y Ostberg conservan las dos plazas en Argentina

Los organizadores cambiaron el recorrido del segundo día del Rally de Argentina justo antes de la salida. La larguísima especial de San Marcos a Characato se recortó de 56 a 42 kilómetros cuando los caminos se volvieron intransitables tras el intenso aguacero que calló en esa zona. Aunque la parte más dura del día ya no se iba a recorrer, el resto estaba lleno de dificultades y desafíos para los vehículos y sus ocupantes.A pocos kilómetros del comienzo, Kris Meeke experimentó de primera mano las difíciles condiciones y se salió de la pista. El británico entonces se concentró en gestionar su ventaja. En la mitad del día, Mads Østberg estaba

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