marzo 6, 2015

El nuevo Forester, un Suv de altura

El Subaru Forester que pusimos a prueba hace unos días atrás equipa un motor bóxer diésel de 4 cilindros y 2,0 litros que rinde 148 CV y un par motor máximo de 350 Nm, disponibles entre 1.600 y 2.400 rpm, el cual está asociado a una transmisión automática CVT Lineartronic de 7 velocidades. Por un lado, Subaru ha trabajado para reducir los niveles de vibraciones y sonoridad del propulsor. Esto se debe en gran parte a la cuarta generación del sistema de inyección directa common rail, los inyectores, el turbo, los pistones rediseñados y un nuevo bloque de tipo open deck. Los consumos han sido ajustados, al igual que las

Golf GTI VII, un sueño hecho realidad

La firma alemana Volkswagen sigue apostando por la deportividad e impresionando con su modelo más conocido, como es el Golf. Un segmento, el cual, ha ido creciendo paulatínamente hasta llegar a ser un icono dentro de la marca, y del que cada uno, o ha tenido o quiere tener uno. Días atrás fuimos testigos en el asiento del conductor y con llave en mano de las prestaciones como disfrute de este modelo, en su ya séptima generación dede hace ya un par de años. Para la ocasión tuvimos la suerte de probar la versión GTI equipada con un motor 2.0 litros y 220 caballos, conjuntamente con el cambo secuencial con

La Suzuki GSX-RR 2015 en manos de Espargaró y Viñales

La marca japonesa, que regresa al Mundial de MotoGP como equipo permanente del campeonato tras su debut la pasada temporada en el GP de Valencia, desvela sus armas de cara a la nueva campaña. Aleix Espargaró y Maverick Viñales serán los pilotos de las GSX-RR patrocinadas por Ecstar. En menos de tres semanas arrancará una nueva temporada de MotoGP y lo hace con muchas novedades respecto a años anteriores en lo que a marcas se refiere. Una de esas incorporaciones es la de Suzuki, que tras varios años fuera del campeonato regresa con Aleix Espargaró y Maverick Viñales como pilotos de una estructura gestionada por Davide Brivio. El proyecto de

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